Turek County

Niestraszne im żywioły, brodzenie w błocie, deszcz, dźwiganie ciężarów, przeprawa przez mokradła, czy czołganie się w piasku! Blisko 200 uczestników z całej Polski stanęło do walki nie tylko z przygotowanymi przeszkodami, ale też z własnymi słabościami podczas Ekstremalnego Biegu Służb Mundurowych Husar Race 2022 we Wyszynie. W ostatnią niedzielę lipca, najodważniejsi stanęli do rywalizacji w szóstej już edycji Husar Race, którego organizatorami byli OSP Wyszyna, LZS Baszta Wyszyna, Urząd Gminy Władysławów. Przedsięwzięcie zostało dofinansowane przez Starostwo Powiatowe w Turku,   a patronat nad wydarzeniem objął Sekretarz Stanu w Ministerstwie Rolnictwa i Rozwoju Wsi Ryszard Bartosik. Areną ekstremalnych zmagań po raz kolejny był teren wokół łowiska Borowy Staw w Piorunowie. W tegorocznej edycji na starcie pojawiło się 174 zawodników z całego kraju. Udział w Ekstremalnym Biegu Służb Mundurowych Husar Race 2022 wziął również przedstawiciel Powiatu Tureckiego - Wicestarosta Władysław Karski, któremu serdecznie gratulujemy podjęcia wyzwania. Husar Race to bieg zorganizowany głównie dla służb mundurowych, ale z roku na rok udział bierze w nim coraz więcej „cywilnych” biegaczy, którym nie brak determinacji i gotowości do walki. Wszystkim uczestnikom gratulujemy sprawności i wytrwałości! Foto. iTurek, Turek.net.pl

Zakończył się nabór uczniów do szkół ponadpodstawowych. Wyniki rekrutacji pokryły się z wynikami analiz demograficznych, przeprowadzonych przez Wydział Edukacji. Spełniły się założenia co do preferencji naboru i przewidywanej liczby uczniów. W tym roku szkoły podstawowe w Powiecie Tureckim opuściło 1223 absolwentów. Naukę w szkołach prowadzonych przez Powiat Turecki rozpocznie we wrześniu 1148 uczniów klas pierwszych, są wśród nich również uczniowie-uchodźcy wojenni z Ukrainy. Obecnie w szkołach ponadpodstawowych trwa etap rekrutacji uzupełniającej. W I Liceum Ogólnokształcącym w Turku utworzonych zostanie 11 oddziałów. Naukę rozpocznie tu 345 uczniów przyjętych do klas pierwszych, w tym 4 uczniów z Ukrainy. W Zespole Szkół Technicznych w Turku kandydaci mieli do wyboru technikum lub szkołę branżową I stopnia. Utworzonych zostanie 10 oddziałów technikalnych, do których przyjęto 322 uczniów oraz 5 oddziałów szkoły branżowej I stopnia, do której przyjęto 217 kandydatów. Ogółem naukę rozpocznie tam 539 uczniów, w tym 6 z Ukrainy. W tym roku największą popularnością cieszyły się zawody: technik logistyk, technik grafiki i poligrafii cyfrowej oraz technik teleinformatyk. W Zespole Szkół Rolniczych CKP w Kaczkach Średnich utworzonych zostanie 7 oddziałów technikum i 1 oddział liceum ogólnokształcącego (oddział przygotowania wojskowego). Naukę w klasach pierwszych rozpocznie 264 uczniów, w tym 18 z Ukrainy. Największą popularnością cieszyły się zawody: technik pojazdów samochodowych, technik reklamy, technik mechanizacji rolnictwa i agrotroniki, technik żywienia i usług gastronomicznych oraz technik spedytor. W Zespole Placówek Edukacyjno-Wychowawczych w Turku nabór trwa przez cały rok szkolny. Jak podkreślił Starosta Turecki Dariusz Kałużny, tak dobry nabór do szkół powiatowych to przede wszystkim zasługa wszystkich dyrektorów wraz z kadrą nauczycielską, którzy ciągle podnoszą jakość pracy szkoły, wyniki matur i egzaminów zawodowych oraz zaangażowani są w promocję szkoły np. poprzez organizację „Drzwi otwartych”, w których również osobiście  uczestniczył. Starosta Turecki podkreślił również znaczenie działań koordynacyjnych ze strony pracowników Wydziału Edukacji, zwłaszcza w okresie pandemii, gdzie wypracowano nowe formy promocji szkół np. poprzez dystrybucję wspólnych pakietów zawierających materiały informacyjne i gadżety promocyjne czy też materiałów filmowych prezentujących ofertę dydaktyczną każdej ze szkół prowadzonych przez Powiat Turecki.

W czwartek 14 lipca w gabinecie Starosty Dariusza Kałużnego podpisano umowę na wykonanie dokumentacji projektowej na przebudowę drogi powiatowej nr 4490P Grąbków – Kowale Pańskie. Umowę na przygotowanie projektu przebudowy następnego odcinka tej drogi podpisał Konrad Gromada z Zarządu Dróg Powiatowych w Turku oraz Przemysław Kaczorowski z firmy Kadrog. Projekt dotyczy odcinka o długości 5,8 km, a koszt wykonania dokumentacji to 118.080,00 zł. Zgodnie z zamówieniem nowe parametry drogi łączącej Gminę Malanów i Kawęczyn mają za zadanie poprawić bezpieczeństwo i komfort wszystkich użytkowników ruchu. Obecnie trwa przebudowa tej drogi powiatowej na odcinku w Grąbkowie z dofinansowania z Rządowego Funduszu Polski Ład.

Tydzień temu kobieca i męska drużyna OSP Głuchów wyruszyła w drogę na Międzynarodową Olimpiadę CTIF do miejscowości Celje w Słowenii. Olimpiada to impreza sportowa rangi światowej, na którą składają się XVII Międzynarodowe Zawody Sportowo-Pożarnicze CTIF i XXIII Międzynarodowe Spotkanie Młodzieżowych Drużyn Pożarniczych CTIF. Zawody służą wymianie doświadczeń oraz wspieraniu pokojowej współpracy pomiędzy strażami wszystkich krajów. Odbywające się przez kilka miesięcy treningi przyniosły efekty. Podczas rozgrywanych zawodów doskonale spisały się drużyny z Głuchowa (gm. Kawęczyn). Drużyna kobiet zajęła trzecie miejsce w generalnej klasyfikacji, zdobywając olimpijski brąz. W piątkowe popołudnie 22 lipca br. zawodnicy z OSP Głuchów spisali się wyśmienicie, zajmując 14. miejsce na świecie i pierwsze wśród polskich drużyn. Powracających z tarczą druhny i druhów w niedzielne wieczór witali m.in. władze powiatowe – Wicestarosta Władysław Karski, wójt gminy Kawęczyn Jan Nowak, zastępca Komendanta Powiatowego PSP w Turku bryg. Arkadiusz Janaszkiewicz, szef powiatowych struktur OSP druh Grzegorz Ciesielski, rodziny i przyjaciele zawodników. Gratulujemy! Fot. K.Szczeciński 

Dzisiaj w auli w I Liceum Ogólnokształcącego im. Tadeusza Kościuszki w Turku odbyła się uroczysta zbiórka poświęcona 103. rocznicy powołania Policji Państwowej połączona ze Świętem Policji. W imieniu Samorządu Powiatu Tureckiego, Przewodniczący Rady Powiatu Tureckiego Piotr Szewczyński oraz Wicestarosta Władysław Karski przekazali kierownictwu, policjantkom, policjantom i pracownikom Komendy Powiatowej Policji w Turku wyrazy uznania za olbrzymi wysiłek oraz pełne zaangażowanie w wypełnianiu codziennych obowiązków na rzecz mieszkańców Powiatu Tureckiego. Na ręce Komendanta Powiatowego Policji w Turku insp. Michała Grzelaka oraz I Zastępcy Komendanta Powiatowego Policji w Turku podinsp. Romana Frątczaka przedstawiciele Powiatu Tureckiego złożyli okolicznościowy grawerton.   Podczas uroczystości policjantom oraz pracownikom Komendy Powiatowej Policji w Turku wręczone zostały akty mianowania na wyższe stopnie służbowe, medale oraz wyróżnienia. Ponadto uhonorowano także samorządowców i przedstawicieli instytucji wzorowo współpracujących z Komendą Powiatowej Policji w Turku. Wicestarosta Władysław Karski oraz Wójt Gminy Przykona Mirosław Broniszewski zostali odznaczeni  medalem Zarządu Wojewódzkiego Niezależnego Samorządnego Związku Zawodowego Policjantów Województwa Wielkopolskiego. W tymże ważnym dla Policji dniu, jeszcze raz dziękujemy wszystkim funkcjonariuszom za rzetelną i pełną poświęcenia służbę. Życzymy satysfakcji z wykonywanych zadań i wszelkiej pomyślności, zarówno w życiu osobistym, jak i zawodowym.  

Obwieszczenie Dyrektora Zarządu Zlewni Wód Polskich w Kole

Dotychczas apel poparli: Grupa FLOKK - największy pracodawca w Turku,  Miranda Sp. zo.o. z Grupy Zbrojeniowej Lubawa - drugi największy pracodawca,  MP Production Sp. z.o.o.  (Messer Polska) - nawiększy inwestor w ŁSSE na terenie Turku oraz jeden z największych producentów gazów skroplonych, EK Elektrokabel Fabryka Kabli Karolak i synowie (firma dostrzega szansę na alternatywny środek transportu dla cieżkich surowców i towarów), Sintur Sp. zo.o. Pozytywnie do projektu budowy kolei do Turku odnieśli się także przedstawiciele Roland International Polska Sp. z o.o.,  Energa Green Development (grupa Orlen) oraz Neo Energy Group - duże inwestycje w Gminie Przykona i Powiecie Tureckim.  W osobnym dokumencie, w ubiegłym roku, projekt budowy linii kolejowej wyraził Prezes ZE PAK S.A. Piotr Woźny. Te przedsiębiorstwa to tysiące miejsc pracy i tysiące metrów sześciennych ładunków. Apel poparły także organizacje : Związek Stowrazyszeń Polska Zielona Sieć, Powiatowy Urząd Pracy w Turku. Z sympatią do projektu rozwoju transportu kolejowego odnoszą się także przedstawiciele innych organizacji ekologicznych zaangażowanych w transformację regionów górniczych. Od początku projekt budowy połączenia kolejowego pomiędzy dwoma największymi miastami subregionu wspiera Stowarzyszenie Zmieniamy Konin. treść apelu: Turek, dnia 14.06.2022   Szanowni Mieszkańcy Wielkopolski Wschodniej Budowa nowej linii kolejowej Turek-Konin, w ramach programu „Kolej+”, to szansa na największą inwestycję infrastrukturalną w Wielkopolsce Wschodniej ostatnich dekad. Inwestycję korzystną dla regionu przechodzącego proces transformacji, z wielu względów. Dlatego wyrażamy poparcie dla powstania połączenia kolejowego łączącego ośrodki aglomeracji konińsko-tureckiej, w których gospodarka oparta o węgiel brunatny dobiega końca. Bez dużych inwestycji wspierających przekształcenia gospodarki regionu nie zapobiegniemy zapaści tej części Wielkopolski. Nowe połączenie kolejowe zmniejszy wykluczenie komunikacyjne wielu mieszkańców powiatu tureckiego i konińskiego. Pozwoli im na sprawne i ekologiczne podróżowanie do pracy, szkół i miejsc, w których można korzystać z wielu usług. Mowa zarówno o miejscach znajdujących się między Koninem i Turkiem - jak i między Koninem a Poznaniem. Inwestycja przyczyni się też do efektywniejszego pozyskiwania pracowników przez najważniejsze przedsiębiorstwa w regionie. Zwiększenie mobilności mieszkańców zapobiegnie wyludnianiu się Wielkopolski Wschodniej, której grozi obecnie zapaść demograficzna. Budowę linii kolejowej Turek-Konin dla transportu pasażerskiego należy traktować jako pierwszy etap szerzej zakrojonego projektu. Studium wykonalności dla tego połączenia na nowej trasie nie wyklucza dalszych inwestycji w terminale przeładunkowe i bocznice. Te elementy będą uatrakcyjniały potencjał inwestycyjny regionu zarówno dla nowych, jak i już funkcjonujących przedsiębiorstw (zwłaszcza z gmin, przez które będzie biegła nowa linia). Możliwość realizacji przewozów koleją będzie dla inwestorów coraz ważniejszym czynnikiem przy wyborze lokalizacji inwestycji, w czasach gdy na niskoemisyjne rozwiązania transportowe kładziony jest coraz większy nacisk. Realizacja tego projektu pozwoli też na zintegrowanie głównych szlaków drogowych (autostrada A2 i DK25) z koleją, umożliwiając stworzenie intermodalnego węzła, którego brakuje w tej części Polski. Opracowane dla linii studium zakłada w przyszłości nie tylko możliwość, ale wręcz potrzebę rozbudowy połączenia kolejowego z Turku w kierunku Łodzi. Obecnie spory fragment tej części Polski to biała plama na mapie siatki połączeń kolejowych, której nie udało się zamazać przez ostatnie 100 lat. W ostatnim czasie debata o nowoczesnym transporcie niskoemisyjnym bardzo przyspieszyła. Kolej jest najbardziej efektywnym środkiem transportu publicznego. Nie ma sobie równych pod względem niskiego stopnia ingerencji w środowisko! Potrzebuje znacznie mniej powierzchni niż drogi, ma większe zdolności przewozowe, a także oferuje komfort nieosiągalny w transporcie autobusowym. Wszystkie realizowane obecnie na terenach pokopalnianych powiatu tureckiego duże inwestycje w odnawialne źródła energii (w połączeniu z instalacjami prosumenckimi) przyczynią się do największego odsetka produkcji zielonej energii w przeliczeniu na jednego mieszkańca powiatu. Potencjał taniej i ekologicznej energii powinien być maksymalnie wykorzystany przez ekologiczny transport, także – kolejowy. Tylko w oparciu o planowaną linię kolejową, uzupełnioną o czysty transport autobusowy, można stworzyć w pełni wydajną sieć transportu publicznego w tej części Wielkopolski Wschodniej. Sprawna i zeroemisyjna komunikacja publiczna będzie niezbędna dla kształtowania pozytywnych nawyków transportowych pozwalających walczyć z kryzysem klimatycznym. Najnowsze wyzwanie, pokazujące jak ważny ze strategicznego punktu widzenia jest transport kolejowy, to rosyjska inwazja na Ukrainę i związany z nią kryzys uchodźczy. Zarówno przewozy osobowe, jak i towarowe, stanowią ważną alternatywę dla transportu kołowego. Rozbudowa sieci połączeń kolejowych, które można sprawnie odbudowywać jest więc także ważnym czynnikiem podnoszącym bezpieczeństwo regionu. O znaczeniu inwestycji w nowe linie kolejowe dobrze wiedzą inne samorządy wojewódzkie w Polsce. Samo Mazowsze zdecydowało się dofinansować budowę dwóch nowych linii w ramach programu „Kolej+”, w tym jedną z nich na poziomie 90 procent wkładu własnego. Wobec powyższego powinny zostać podjęte wszelkie działania przybliżające rozpoczęcie budowy nowej linii kolejowej w Wielkopolsce Wschodniej, a także zamknięcie projektu w 2028 roku.